
未来城市建设与管理创新联合研究中心是陕西建工集团和西安交通大学共同建设的开放式研究平台,欢迎全国各优秀高校、院所、企业共同合作,共同围绕行业痛点难点和前沿发展进行探索研究。
联合研究中心近期开展了2021年度第二次科技课题发布,研究课题实行揭榜挂帅制度。鉴于各团队申报热情高涨,也为了吸引更多优秀合作伙伴,中心特将申报截至日期延长至2021年12月3日,请有意向的科研单位及团队对相关科研课题进行项目申报, 科研项目申报书投递地址为:scegc_xjtu_jrc@163.com,邮件标题及文件名命名为:“课题名称+单位+姓名”,邮件请注明申请人联系方式,具体模板详见附件。项目评审结果之后会在本平台公布,请持续关注。
具体课题如下:
(1)建筑光伏一体化(BIPV)组件隔热保温降噪性能加强工艺研究
课题说明:BIPV组件需要适应绿色建筑材料要求,隔热保温降噪性能亟待加强。真空玻璃作为一种优良的玻璃隔热保温降噪建材广泛应用,但如何让其在抽真空的过程中硅片、导线、PVB胶等光伏材料承受住其变形,并在无数次的冷热交替工况下,光伏单元中各种材料不挥发破坏真空玻璃内腔真空度等要求亟待研究。研究内容应包括光伏材料研究及生产加工工艺适配真空环境等内容。
(2)低阶煤热解高污染酚氨废水资源化处理
课题说明:低阶煤热解(低温干馏)生产兰炭副产煤焦油是煤炭分质梯级利用的重要途径,但热解产生的酚氨废水的可生化性极差,难以达标处理。本项目旨在通过采用物理、化学及生化组合工艺研究兰炭废水的除油、蒸氨脱酸、萃取脱酚及生化处理机理,进而获得工业化装置的设计参数和操作参数。研究内容应包括废水除油机理及设备选型、蒸氨脱酸单元工艺模拟、萃取脱酚单元工艺模拟及萃取剂筛选以及生化单元高级氧化及活性污泥调控生化机理及参数研究等内容。
(3)城市地下空间开发中深基坑施工变形控制技术及智能化监测预警平台研究
课题说明:深基坑施工引起周边土体变形会对周边建(构)筑物安全及正常使用造成不利影响,对其变形控制技术及监测预警方法进行研究具有重要的现实意义。本项目旨在研发复杂周边环境条件下深基坑施工变形控制技术及监测预警方法。研究内容应包括深基坑施工变形分析、基于系统工程方法的深基坑施工组织设计方法以及深基坑施工智能化监测预警平台等内容。
(4)混凝土结构温度裂缝机理及控制方法研究
课题说明:温度裂缝是影响现代混凝土结构可靠性与耐久性的重要因素之一,对其演化机理及控制方法进行研究意义重大。本项目旨在揭示混凝土结构施工水化热及温度裂缝的发展与演化机理,从而提出有效的防控措施。研究内容应包括混凝土结构裂缝影响因素敏感性研究、结构温度场及温度应力理论研究、裂缝控制措施研究等内容。
(5)基于虚拟现实的智能搬运机器人平台开发研究
课题说明:随着国家大力发展建筑机器人的政策推动,建筑机械化产业也在不断突破发展。该项目旨在解决施工过程中物资的二次搬运成本,降低人工,节能减排,同时可以实现智能定点洒水治污减霾功能。研究内容应包括无人车的设计定型、智能导航避障硬件集成以及基于BIM融合管理系统开发等内容。
(6)轻型起升自升式防护平台开发研究
课题说明:针对小高层建筑周期短,物资周转率快的特点,本项目旨在研究一种模块化制作标准化安装的防护平台,解决挑架重复搭拆和大量物资耗损的问题,同时减少施工作业人员的数量,比传统工艺降低60%。研究内容应包括防护平台的研发及结构等相关性能分析等。
(7)多高层全铆栓装配式钢结构体系及建造关键技术研发
课题说明:基于目前装配式钢结构市场需求,以解决钢结构存在的问题为导向,以“工业化、绿色化、标准化、信息化”为研发目标,将“系统理念、集成思维、创新引领、实践检验”为研发路线,研发全产业链技术,主要研究内容如下,同时不限于以下内容:① 研发基于环槽铆钉连接副的新型多高层装配式钢结构体系,包括“设计→深化设计→智能制造→安装”全套关键技术;② 研究基于环槽铆钉连接副的装配式钢结构体系系列化、标准化,包括竖向构件、抗侧力构件、楼板以及附属构件的标准化;③ 研究采用环槽铆钉连接副的钢结构节点综合性能,并提出相应设计方法,研发与之配套的全铆栓装配式梁柱、柱柱连接节点,并建立构造设计措施、计算和设计方法;④ 研发基于环槽铆钉连接副的新型一体化围护结构、可开门窗洞口的支撑体系,并研究其力学性能,建立相应设计方法;⑤ 完成结构体系、构件、节点的标准设计图,并完成配套信息化族库,以及辅助深化设计插件;⑥ 编制结构构件、节点的加工、制造工艺和验收标准、安装手册,与设备厂家配合布置配套自动化加工产线方案,并给出关键设备工艺要求及参数。
附件:
附件1:《未来城市建设与管理创新联合研究中心“揭榜挂帅”项目揭榜申请书》
附件2:《未来城市建设与管理创新联合研究中心“揭榜挂帅”关键技术攻关项目清单》

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联系方式:
联系人:秦创原未来城市建设与管理创新联合研究中心
赵炳震 13709178672
